Toyota sprzedała na całym świecie już blisko 34 miliony zelektryfikowanych aut

Od ponad 30 lat Toyota wyznacza kierunki rozwoju elektromobilności, będąc jednym z jej niekwestionowanych liderów. Marka konsekwentnie inwestuje w cztery rodzaje technologii napędowych, a także udostępnia wyjątkowy program gwarancyjny, który obejmuje ochronę akumulatorów nawet przez 10 lat lub do przebiegu 1 000 000 km. Od premiery hybrydowego Priusa w 1997 roku liczba sprzedanych na świecie zelektryfikowanych samochodów Toyoty przekroczyła 33,8 miliona egzemplarzy.

Toyota rozpoczęła rozwój zelektryfikowanych napędów już w 1996 roku, prezentując prototypowe pojazdy wyposażone w napęd hybrydowy, elektryczny oraz wodorowy wykorzystujący ogniwa paliwowe. W kolejnym roku na rynek trafił Prius – pierwszy na świecie seryjnie produkowany samochód z napędem hybrydowym. Każda kolejna odsłona modelu przynosiła niższe zużycie paliwa, większą moc, wyższą sprawność oraz możliwość pokonywania dłuższych odcinków w trybie EV.

Z biegiem czasu technologia hybrydowa została wprowadzona do najpopularniejszych modeli Toyoty, takich jak Corolla, RAV4, Yaris i Camry. Wiedza zdobyta podczas rozwoju napędów hybrydowych umożliwiła opracowanie kolejnych zaawansowanych technologii zelektryfikowanych. Od debiutu Priusa do maja 2026 roku Toyota sprzedała na całym świecie 33 858 944 samochody wyposażone w zelektryfikowane układy napędowe.

Niezawodność potwierdzona gwarancją do 1 000 000 km

Ponad 30 lat doświadczenia w projektowaniu zelektryfikowanych napędów pozwoliło Toyocie stworzyć rozwiązania cenione za niezawodność i wysoką trwałość. Potwierdzeniem jakości są programy gwarancyjne. Wszystkie hybrydy i hybrydy plug-in objęte są podstawową gwarancją na elementy układu napędowego przez 5 lat lub do przebiegu 100 000 km*. W przypadku samochodów bateryjnych producent gwarantuje zachowanie co najmniej 70% pojemności akumulatora trakcyjnego przez 8 lat lub do 160 000 km*.

Program Battery Care zapewnia właścicielom hybryd, hybryd plug-in oraz samochodów w pełni elektrycznych** dodatkową ochronę akumulatora trakcyjnego nawet do 10 lat lub 1 000 000 km przebiegu. Aby utrzymać tę ochronę, wystarczy wykonywać coroczny przegląd pojazdu w Autoryzowanym Serwisie Toyoty.

Cztery technologie napędów zelektryfikowanych

Realizując strategię prowadzącą do osiągnięcia neutralności węglowej, Toyota równolegle rozwija cztery technologie zelektryfikowanych napędów. Największą część oferty stanowią pełne hybrydy dostępne w modelach reprezentujących wszystkie najważniejsze segmenty rynku. Łączna światowa sprzedaż takich samochodów przekroczyła już 32 miliony egzemplarzy.

Coraz większym zainteresowaniem klientów cieszą się również hybrydy plug-in, które łączą zalety klasycznej hybrydy z możliwością oszczędnej jazdy na energii elektrycznej podczas codziennych, krótkich tras. Jednocześnie Toyota systematycznie rozwija ofertę modeli w pełni elektrycznych. W 2026 roku gamę marki powiększyło pięć nowych samochodów z tego typu napędem: Toyota C-HR+, bZ4X, bZ4X Touring, Urban Cruiser oraz Hilux. Z kolei segment aut napędzanych ogniwami paliwowymi na wodór od 2014 roku reprezentuje Mirai, której druga generacja umożliwia przejechanie nawet 650 km na jednym tankowaniu.

Rozbudowana sieć ładowania w Europie

W odpowiedzi na rosnącą liczbę użytkowników hybryd plug-in i samochodów elektrycznych Toyota stworzyła jedną z największych publicznych sieci ładowania na rynku europejskim. Toyota Charging Network zapewnia kierowcom dostęp do ponad 1,1 miliona punktów ładowania w 25 krajach Europy, w tym do ponad 15 tysięcy stacji zlokalizowanych w Polsce.

W codziennym użytkowaniu samochodów elektrycznych i hybryd plug-in dodatkowym udogodnieniem jest inteligentny system domowego ładowania Toyota HomeCharge. Rozwiązanie współpracuje z pojazdem, dostosowując proces ładowania do aktualnych warunków oraz dostępności energii, co pozwala jeszcze wygodniej korzystać z zelektryfikowanych modeli marki.

* W zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

** Nie dotyczy modeli z gamy Toyota Professional.

Dowiedz się więcej o historii elektromobilności Toyoty